世界经济论坛2021年年会改为5月在瑞士卢塞恩举行

中新社柏林10月7日电 (记者 彭大伟)世界经济论坛7日宣布,其2021年年会将延后至明年5月18-21日举行,地点也将从达沃斯改为同属瑞士的卢塞恩比尔根山。世界经济论坛强调,年会只有在能够保证参与者和主办方健康与安全的前提下才会举行。

总部位于瑞士日内瓦的世界经济论坛是一个致力于推动公私合作的国际组织。世界经济论坛年会(冬季达沃斯)每年年初在瑞士阿尔卑斯山小镇达沃斯举行,吸引全球政界、商界等社会各界重要领袖参与,是世界经济论坛最具影响力的旗舰活动。

世界经济论坛表示,明年5月举行的年会将以“世界的复兴”为主题,聚焦应对全球最严峻的挑战所需的解决方案。按照世界经济论坛的设想,与会的全球各界领袖将共同勾勒全球复苏路线图,塑造后疫情时期的世界复兴,重建一个更加包容和可持续的社会。

在码头业务方面,上半年,希腊PCT码头、阿布扎比码头、南通码头均在班轮公司航线的引进上取得积极进展,贸易联通度进一步提升。

据悉,中远海控双品牌集装箱船队完成货运量1184.57万标准箱,同比下降4.93%。其中,中远海运集运完成货运量855.92万标准箱,同比下降5.79%;东方海外货柜完成货运量328.65万标准箱,同比下降2.61%。中远海运港口完成总吞吐量5763.42万标准箱,同比下降3.56%。

值得一提的是,2020上半年为应对新冠疫情的爆发,中远海控主动强化东南亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场、区域市场和第三国市场的资源配置和营销部署。船队在第三国市场的箱量保持稳定,第三国箱量占外贸总箱量的比例由2019年底的37.0%,进一步提升至38.6%。

2020年5月,中远海运港口旗下厦门远海码头作为国内首个5G全场景应用智慧港口正式投产。目前已携手中国移动等合作伙伴,在港区内完成5G网络基础覆盖。

世界经济论坛当天表示,其正致力于使2022年年会重新回到达沃斯举办。(完)

2020年上半年,中远海控着力发展中欧陆海快线、中欧铁路班列、西部陆海贸易新通道等端到端项目,有机衔接一带一路。报告期内,中欧陆海快线完成箱运量同比增长43%,中欧铁路班列业务保持稳步发展。

补贴覆盖的纯电动高级型、纯电动经济型和插电式混合动力高级型乘用车,需满足相关标准和技术条件。在购车环节,对个人新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车;在置换环节,对更新纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车,更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。新购和置换补贴可叠加享受,最高享受4万元补贴,直接补贴到个人消费者。

今年上半年,在车市整体疲软以及新冠肺炎疫情影响下,新能源汽车销量持续下滑。面对市场下行压力,深圳及时出台新能源汽车促消费政策,有力激发了市场活力,促进新能源汽车市场加速回暖。深圳市个人新能源汽车销量占汽车整体市场的渗透率不断提升,从7月的21.3%,增长到8月21.8%,到9月已达到22.3%(9月销量高达7312辆),遥遥领先全国5%的平均水平。随着2020年深圳新能源汽车个人消费者第一批补贴公示的发布,新能源汽车消费热情将进一步被激发。(陈可轩)

此外,明年1月25日起的一周时间里,世界经济论坛还将在线举办高级别“达沃斯对话”,邀请全球各界领袖分享其对于2021年全球状况的看法。

受新冠疫情影响,世界经济论坛已于今年8月宣布了2021年年会将延后至明年夏季举行的消息。本月7日,世界经济论坛进一步明确了年会举办时间(2021年5月18-21日)和地点——瑞士德语区著名旅游城市卢塞恩的比尔根山(Buergenstock)。

另外,中远海控创新推出航运电商直播带货新模式,外贸电商平台在活动的2天时间内累计成交2万标准箱,成交金额超过1亿元,成为公司从寻找贸易向创造贸易拓展的有益尝试。

尽管延后至明年5月举办,但2021年的世界经济论坛年会仍将采取线上和线下相结合的方式,在卢塞恩线下参会的与会者将与全球400个地方的人士远程连线。

半年报显示,中远海控通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际,经营集装箱船舶共508艘,约292万标准箱,船队规模位居世界第三位;通过控股子公司中远海运港口,在全球36个港口经营集装箱泊位达206个,年设计处理能力达1.33亿标准箱。

未来,中远海控作为全球头部的集装箱班轮公司和码头运营商,将继续以“高质量发展、突破性发展、一体化发展”为指引,以打造运力航线网络、端到端物流网络、信息系统网络“三网合一”战略新格局为目标,全力保障全球集装箱物流供应链的平稳运行。